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Transport en commun

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Les vraies raisons du retard chronique des trains Juliette Walckiers  -   6 décembre 2018   -  Mobilité   -  Transport en commun
« En 6 mois, plus de 10 heures de travail (ou de congé) perdues à attendre mon train sur un quai, et en même temps, ils nous bassinent avec leur campagne pour prendre le train plutôt que la voiture ! » Voici un témoignage que j’ai entendu sur le quai (...)
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La jonction nord-midi, force ou faiblesse du réseau ferroviaire belge ? Juliette Walckiers  -   31 mai 2018   -  Mobilité   -  Transport en commun
Ouvrage d’art assez exceptionnel, le tunnel ferroviaire qui relie les gares bruxelloises est souvent désigné comme la cause de tous les maux du rail belge. Sa « saturation » serait un problème majeur. D’autres lectures sont pourtant possibles, (...)
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Investir davantage dans des parkings autour des gares, une mauvaise voie pour le rail. Juliette Walckiers  -   23 novembre 2017   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité   -  Transport en commun
Réchauffement climatique, pollution de l’air, congestion et insécurité routière, les raisons pour favoriser le report modal de la route vers le rail sont nombreuses et connues. Augmenter le nombre de voyageurs dans les trains est par ailleurs (...)
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Faut –il investir dans l’amélioration de l’accessibilité à l’aéroport de Gosselies ? Juliette Walckiers  -   21 septembre 2017   -  Mobilité   -  Transport en commun
Le projet d’une liaison ferroviaire vers l’aéroport de Gosselies à peine mis au frigo, voici que surgit l’idée d’un nouvel arrêt ferroviaire (Ransart ou Luttre) pour améliorer la desserte de l’aéroport. Pourtant, la solution la plus efficace et (...)
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nIEWs 205, du 20 avril au 4 mai 2017 20 avril 2017   -  Mobilité   -  Transport en commun   -  Aménagement du territoire   -  Urbanisme   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Développement durable
nIEWs 205, du 20 avril au 4 mai 2017 nIEWs, un analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Une niews "militance" est née il y a quelques jours. Une newsletter pour vous informer sur les mobilisations et actions qui ont animé, (...)
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Trolleybus, mobilité d’une autre époque ? Juliette Walckiers  -   20 avril 2017   -  Mobilité   -  Transport en commun
Les plus âgés d’entre vous ont peut-être le souvenir d’avoir voyagé à bord d’un trolleybus à Liège, à Bruxelles ou à Gand. Mais pour beaucoup d’entre, ce mode de déplacement est peu ou pas connu. Il en vaut pourtant la peine. A l’heure où la pollution de (...)
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D’une mobilité de base à une accessibilité de base : que retenir du projet flamand ? Juliette Walckiers  -   9 mars 2017   -  Transport en commun
La Flandre souhaite passer du principe de « basismobiliteit » à celui de « basisbereikbaarheid » pour l’organisation du transport public sur son territoire. Une note au gouvernement (ici) allant dans ce sens a été présentée par le Ministre de la (...)
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NAM’IN MOVE : une démarche exemplaire à plus d’un égard Juliette Walckiers  -   2 février 2017   -  Transport en commun
Si vous êtes namurois, vous avez très probablement déjà entendu parler de NAM’IN MOVE. Peut-être, malheureusement, à travers le seul prisme médiatique des modifications de la ligne 11 et des plaintes qui en ont découlé. A l’heure du lancement d’un (...)
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Mort des lignes locales : argumentaire pour un recours en grâce Juliette Walckiers  -   20 décembre 2016   -  Transport en commun
Cet article a été initialement publié fin 2015 ; le fond du dossier reste, hélas, entièrement d’actualité. Infrabel et la Ministre fédérale de la mobilité (Jacqueline Galant, à l’époque) semblaient s’entendre sur une piste d’économies : la mise à mort des (...)
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nIEWs 198, du 3 au 17 novembre 2016 Alain Geerts  -   3 novembre 2016   -  Transport en commun   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
nIEWs 198, du 3 au 17 novembre 2016 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Après “l’instant CETA”, vivement “l’instant Climat” ! Et le climat, dans tout cela ? Cinq jours après (...)
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Et si les opérateurs de transports publics, et leurs autorités de tutelle, s’intéressaient davantage aux piétons ? Juliette Walckiers  -   3 novembre 2016   -  Infrastructures mobilité   -  Mobilité douce   -  Transport en commun
Avant et après son voyage, l’utilisateur des transports publics est nécessairement un piéton. Et ces piétons qui montent et descendent d’un bus ou d’un train, ceux qui attendent une correspondance ou ceux qui accompagnent ces voyageurs, créent des flux (...)
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La gouvernance du rail selon les Suisses Céline Tellier  -   16 juin 2016   -  Transport en commun
Raclette valaisanne, chalet au pied des montagnes et train réglé sur le tic-tac de son horlogerie réputée. Voici une carte postale bien alléchante pour les amateurs de transports publics. Car l’image d’Epinal n’est pas loin de la réalité en ce qui (...)
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Avis du CCVF : une ambition raisonnée pour un rail attractif et performant Juliette Walckiers  -   2 juin 2016   -  Transport en commun
L’avis du Comité Consultatif des Voyageurs Ferroviaires (CCVF) – dont IEW est membre - sur les prochains contrats de gestion de la SNCB et Infrabel est public depuis le 10 mai dernier. IEW, a activement participé à son élaboration. Nous vous (...)
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« Le rail selon le Ministre Bellot : enfin du souffle ! » 25 mai 2016   -  Transport en commun
Le nouveau ministre fédéral de la Mobilité, François Bellot, a présenté cet après-midi sa note d’orientation politique aux membres de la Commission Infrastructure de la Chambre. Test-Achats, TreinTramBus, Navetteurs.be et Inter-Environnement Wallonie (...)
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Dis maman, comment on fait les horaires de train ? Céline Tellier  -   21 avril 2016   -  Mobilité   -  Transport en commun
Boîte noire pour certains, casse-tête pour d’autres, la construction d’un horaire de train mérite bien une nIEWs ! Grâce à l’association Navetteurs.be, qui a invité la SNCB à l’expliquer lors de sa récente assemblée générale (19 mars 2016), les usagers du (...)
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RER : pour une logique servicielle 10 février 2016   -  Transport en commun
Le dossier RER vient d’être l’objet d’un bref, mais très émotionnel rebondissement qui témoigne à nouveau d’une gestion calamiteuse de la politique ferroviaire dans notre pays. Une des principales raisons : le manque d’une vision multimodale claire de la (...)
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D’une seule voix pour le rail Céline Tellier  -   28 janvier 2016   -  Transport en commun
Ce mercredi 20 janvier, IEW, TreinTramBus (TTB), Navetteurs.be et Test-Achats ont présenté, en Commission Infrastructure de la Chambre, leurs propositions communes pour un chemin de fer plus performant. Après la Ministre Galant en juillet 2015, (...)
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Pour un chemin de fer plus performant ! Céline Tellier  -   21 janvier 2016   -  Transport en commun
Ce mercredi 20 janvier, IEW, TreinTramBus (TTB), Navetteurs.be et Test-Achats ont présenté, en Commission Infrastructure de la Chambre, leurs propositions communes pour un chemin de fer plus performant. Au menu : élaboration d’une vision de mobilité (...)
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Sans pilote, la SNCB passe au rouge Céline Tellier  -   13 janvier 2016   -  Transport en commun
Depuis quelques semaines, grèves à l’appui, on ne parle plus que de ça : le groupe SNCB va devoir réaliser plus de 3 milliards € d’économies entre 2015 et 2019. Cette décision du Gouvernement Michel (mais aussi du Gouvernement Di Rupo pour environ un (...)
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La mobilité wallonne en 2016 : beaucoup d’infrastructures, bientôt du souffle ? Céline Tellier  -   17 décembre 2015   -  Mobilité   -  Mobilité douce   -  Transport en commun   -  Transport routier   -  Transport aérien
Qui dit fin d’année dit bonnes résolutions pour l’an neuf, projets divers et parfois même, estimation du budget familial pour réaliser ces idées fraîches. La famille Wallonie n’échappant pas à la règle, nos ministres se sont prêtés en novembre dernier, (...)
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