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nIEWs 159, du 23 octobre au 6 novembre 2014
Julie Debruyne  •  9 janvier 2015  •  Mobilité  •  Aménagement du territoire  •  Energie

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nIEWs 159, du 23 octobre au 6 novembre 2014


Coordination : Alain Geerts
Les oublis (ou pas ?) de Michel 1er

La lecture de l’accord de gouvernement conclu par les partis partenaires de l’équipe Michel 1er laisse perplexes ceux qui, comme nous, s’intéressent à l’utilisation efficace des ressources et à la réduction de l’exposition des citoyens aux substances chimiques toxiques. Ces deux enjeux, bien que majeurs, sont en effet totalement absents du texte (...)
Par Pierre Titeux,
Valérie Xhonneux

Transfert de la matière « implantations commerciales » : implant, greffe ou patate chaude ?

Depuis le 1er juillet 2014, le permis d’implantation commerciale a été transféré du fédéral vers le régional, dans le cadre de la sixième réforme de l’Etat. Conformément à l’intention formulée dans sa déclaration de politique régionale 2009-2014, le Gouvernement wallon a mis sur pied un décret « Implantations commerciales ». Il vient de l’adopter en quatrième lecture (...)
Par Hélène Ancion

Accord "energie" du gouvernement fédéral : transition ou régression ?

On s’attendait à un sale temps pour les environnementalistes. La lecture de l’accord de gouvernement fédéral nous fait néanmoins l’effet d’une douche écossaise et la nouvelle politique énergétique et climatique provoque une petite dépression dans nos rangs. Frein au développement des énergies renouvelables, nucléaire-la-résurrection, ambitions climatiques minimales, (...)
Par Gaëlle Warnant

La politique « rail » de la suédoise : espoirs rapidement déçus !

Une première lecture de l’accord du gouvernement fédéral laissait entrevoir une lueur d’espoir pour le rail belge ; son volet budgétaire anéantit, lui, tout optimisme. Annoncer le rail comme « une partie de la solution au problème global de mobilité » et ensuite lui infliger des économies à hauteur de 2,1 milliards relève de la schizophrénie (...)
Par Juliette Walckiers

La voiture sans conducteur ? Bien. Mais il y a mieux !

Ces derniers temps, les communications relatives aux projets de voitures sans conducteur se multiplient. Les medias y font largement écho, et les spécialistes et autres experts interrogés sont rarement avares de commentaires enthousiastes – voire de louanges enflammées. On sent poindre sous celles-ci la foi inébranlable en la technologie, fruit du génie humain (...)
Par Pierre Courbe

La SNCB m’a tuer (Adresse aux camarades cheminots)

Cent fois, l’envie d’exprimer mon exaspération et ma colère envers notre vénérable Société nationale du chemin de fer belge et son personnel me vint à l’esprit ; cent fois, je me retins, soucieux d’éviter les accusations de populisme ou de voir mon propos servir des valeurs à l’opposé de celles qui me sont chères. Cent fois j’ai failli, cent fois j’ai résisté mais là, je n’ai plus envie de faire un effort car, franchement (...)
Par La Pastèque




 
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