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Mobilité

Au cours de la deuxième moitié du vingtième siècle, la mobilité des personnes et des marchandises a connu une croissance exceptionnelle. Les modes de déplacement dominants sont aussi les plus polluants : le routier et l’aérien. En Belgique, 210 millions de kilomètres – soit l’équivalent du voyage Terre, Soleil, Mercure - sont parcourus chaque jour…
Le secteur du transport est ainsi le « mauvais élève de Kyoto ». Rien qu’en Europe, les émissions de CO2 de ce secteur o­nt augmenté de 22% entre 1990 et 2000 ! Les nuisances de ce développement incontrôlé se répercutent sur la vie des citoyens. Au quotidien, ce n’est que pollution, bruit, morcellement du territoire, accidents,…

Il est impératif de modifier fondamentalement le modèle actuel. La finalité de la mobilité est d’accéder aux lieux, aux services... Une politique de mobilité durable doit donc s’appuyer sur la notion d’accessibilité en actionnant les deux leviers principaux : maîtrise de la demande (aménagement du territoire, fiscalité) et transfert modal (vers les modes moins polluants).


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Etiquettes CO2 : l’art de la désinformation Pierre Courbe  -   8 février 2018   -  Mobilité   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Air
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Salon de l’automobile : lettre ouverte à sa Majesté le Roi 29 janvier 2018   -  Mobilité   -  Energies renouvelables
Sire, Le 11 janvier dernier, comme de coutume, vous inauguriez le Salon de l’automobile qui vient de se clôturer sur le bilan de 542.566 visiteurs. « Succès total » pour le secteur qui « constate une nouvelle fois avec plaisir l’attachement (...)
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Pour quelques euros de plus… L’industrie automobile cumule les scandales ! Pierre Courbe  -   28 janvier 2018   -  Transport routier   -  Air   -  Santé environnement
En septembre 2015, le groupe VW était forcé de reconnaître avoir utilisé sur certaines de ses voitures diesel un « dispositif d’invalidation » destiné à désactiver, en conditions réelles, les systèmes de dépollution tout en les laissant actifs lors des (...)
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Salon de l’auto : l’impasse de la croissance 27 janvier 2018   -  Transport routier   -  Sécurité routière
Les organisateurs du Salon de l’auto qui se déroule du 12 au 21 janvier nous l’assurent : celui-ci constitue « un immense événement populaire où tous, petits comme grands, trouveront à coup sûr de quoi combler leur bonheur ». Le bonheur résiderait donc (...)
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La voiture tue… Alain Geerts  -   Pierre Courbe  -   26 janvier 2018   -  Mobilité douce   -  Transport routier   -  Santé environnement
La publicité pour les automobiles est omniprésente dans nos sociétés. Les constructeurs y font leur propagande, en occultant avec grand soin les dangers que leurs produits représentent pour l’environnement, la santé et l’intégrité physique des (...)
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HUMEUR : Notre-Dame-des-Landes, un changement de civilisation ? LOL ! Pierre Titeux, chroniqueur  -   25 janvier 2018   -  Transport aérien   -  Aménagement du territoire   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Loin de moi l’idée de nier la victoire et de jouer les trouble-fêtes : la décision du gouvernement français de renoncer à la construction d’un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes constitue une vraie bonne nouvelle. Le simple fait de voir ce choix (...)
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Dossiers politiques wallons de mobilité : un goût de trop peu Pierre Courbe  -   25 janvier 2018   -  Mobilité
Ce qu’il est de coutume d’appeler le secteur des transports n’en est pas vraiment un au sens où l’on peut parler du secteur de l’agriculture ou de l’énergie. C’est là une de ses principales caractéristiques : tous les citoyens, toutes les collectivités, (...)
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Mobilité : l’obligation de marquer des points Juliette Walckiers  -   25 janvier 2018   -  Mobilité
A l’aube de la dernière année complète de cette législature, l’expectative semble de mise. Parmi les nombreuses actions attendues, lesquelles aboutiront sur la table du Gouvernement et y seront soutenues. Les enjeux sont connus, reconnus, et rappelés (...)
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EDITO - 2018 devra être une année utile pour l’environnement Céline Tellier  -   25 janvier 2018   -  Mobilité   -  Biodiversité
Comment se porte notre environnement en Wallonie ? Comment vont nos cours d’eau, nos sols, nos forêts ? Comment se portent oiseaux, papillons, libellules, reptiles, abeilles, dont la santé est déjà fragilisée par des décennies d’usages agricoles et (...)
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nIEWs 218, n° spécial "perspectives politiques 2018" Alain Geerts  -   25 janvier 2018   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Urbanisme   -  Plans, schémas et règlements   -  Energie   -  Tourisme et loisirs   -  Alimentation
Le n° 218 de la lettre d’information d’IEW vient de paraître. Il s’agit d’un numéro spécial relatif à l’année politique 2018, année importante au cours de laquelle les dossiers vont devoir avancer sous peine de ne pas passer durant la présente (...)
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Etat de l’environnement en Wallonie : espoirs sur fond noir 23 janvier 2018   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Agriculture   -  Biodiversité
La sortie du nouveau rapport sur l’état de l’environnement est un moment privilégié pour faire un bilan objectif de la situation en Wallonie, de ses évolutions et des mécanismes qui les sous-tendent. Cet édifiant travail de compilation et de mise en (...)
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Pour des villes apaisées, la Low Danger Zone (LDZ) Pierre Courbe  -   23 janvier 2018   -  Mobilité
Les 6 et 7 décembre 2017, le Réseau des villes européennes POLIS organisait sa conférence annuelle à Bruxelles . IEW et l’asbl PEVR, partenaires du projet LISA Car, y présentaient une contribution sur le concept de Low Danger Zone (LDZ) ou zone à (...)
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Ce 11 janvier, veille de l’ouverture du Salon de l’auto, des groupes d’activistes ont réalisé des opérations de détournement de publicités automobiles, rappelant que, à l’instar de la cigarette, « la voiture tue ». La Fédération Inter-Environnement (...)
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La fuite (auto)routière Pierre Courbe  -   11 janvier 2018   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité
Contournement nord de Wavre, deuxième route d’accès au parc Pairi Daiza, liaison A605 (CHB) à l’est de Liège, tracé E420-N5 au sud de Charleroi… Les projets d’extension du réseau routier, reliquats d’une politique trouvant ses origines au milieu des (...)
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nIEWs 217, du 19/01/2017 à... l’an prochain ! Alain Geerts  -   19 décembre 2017   -  Mobilité   -  Energie   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Santé environnement
nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Nous vous souhaitons d’agréables, inspirantes, sobres et joyeuses fêtes de fin d’année. Ne manquez pas notre Université annuelle qui se tiendra le 25 février 2018 de 10h à 16h au (...)
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Le modèle des nœuds de correspondance : un mythe suisse, un concept théorique ou un avenir prometteur pour le rail belge ? Juliette Walckiers  -   17 décembre 2017   -  Mobilité
Le nouveau plan transport de la SNCB qui est entré en vigueur la semaine dernière a augmenté les possibilités de correspondances dans 20% des gares ou points d’arrêt, selon l’annonce faite par l’entreprise ferroviaire belge. On imagine que beaucoup de (...)
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nIEWs 216, du 7 au 21 décembre 2017 Alain Geerts  -   7 décembre 2017   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Energie   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Développement durable
nIEWs 216, du 7 au 21 décembre 2017 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Normes CO2 des avions : Airbus aux (...)
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Investir davantage dans des parkings autour des gares, une mauvaise voie pour le rail. Juliette Walckiers  -   23 novembre 2017   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité   -  Transport en commun
Réchauffement climatique, pollution de l’air, congestion et insécurité routière, les raisons pour favoriser le report modal de la route vers le rail sont nombreuses et connues. Augmenter le nombre de voyageurs dans les trains est par ailleurs (...)
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nIEWs 215, du 23 novembre au 7 décembre 2017 Alain Geerts  -   23 novembre 2017   -  Mobilité   -  Energie   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Nucléaire
nIEWs 215, du 23 novembre au 7 décembre 2017 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Investir davantage dans des (...)
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Trail et marche du Second Souffle : 12.500 km à pied pour enterrer 12,5 km d’autoroute ! Alain Geerts  -   20 novembre 2017   -  Infrastructures mobilité   -  Mobilité douce   -  Biodiversité
La première édition du Trail du Second Souffle s’est tenue ce dimanche au départ de Trooz. Ensemble, les 750 traileur·euses et marcheur·euses ont accumulé plus de 1.000 fois la distance du projet de tronçon autoroutier CHB (Cerexhe-Heuseux-Beaufays). Il (...)
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