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Le dogme « anti normalisation » de l’industrie automobile prime sur la vie des usagers Pierre Courbe  -   22 novembre 2018   -  Mobilité   -  Sécurité routière
L’industrie automobile tente d’affaiblir les propositions de la Commission européenne visant à améliorer la sécurité des véhicules routiers. Devant la gravité de cette attaque, un groupe d’experts et d’organismes directement concernés par ces matières (...)
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Sommet européen sur le diesel : s’affranchir du diktat des constructeurs d’automobile Pierre Courbe  -   22 novembre 2018   -  Mobilité
Ce 06 novembre 2018 se tenait à Bruxelles le premier sommet européen sur le diesel, organisé conjointement par la fédération européenne Transport and Environment (T&E), la plateforme Eurocities et l’alliance pour la santé (EPHA). Outre les diverses (...)
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Gilets jaunes – l’art de se tromper de cible Pierre Courbe  -   16 novembre 2018   -  Transport routier
Le mouvement des « gilets jaunes », soit des automobilistes courroucés par le prix des carburants, entend « faire entendre raison » aux pouvoirs publics. Ce mouvement populaire trouve son origine dans des déclarations intempestives et populistes en (...)
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Bruit routier : une bien discrète consultation des riverains… Pierre Courbe  -   18 octobre 2018   -  Mobilité   -  Bruit
La Wallonie a mis en ligne une consultation publique relative à son plan d’action de lutte contre le bruit routier. Cette consultation, qui se clôture le 05 novembre 2018, entend répondre à l’une des obligations de la directive européenne qui balise (...)
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Les constructeurs d’automobiles ne sont pas des révolutionnaires Pierre Courbe  -   18 octobre 2018   -  Mobilité
Ce 09 octobre, le Conseil européen se prononçait sur la proposition de révision des règlements européens relatifs eux émissions de CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers. Les représentants de certains pays ont relayé avec beaucoup de zèle les (...)
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Aéroports et climat : ah bon, il y a un rapport ? Pierre Courbe  -   26 septembre 2018   -  Transport aérien
En 1990, le Gouvernement wallon adoptait une politique de développement des deux aéroports régionaux. Les décideurs politiques régionaux voyaient dans le transport aérien un vecteur de développement économique et une source d’emplois, solution bienvenue (...)
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Dieselgate : 320 morts par an Pierre Courbe  -   26 septembre 2018   -  Mobilité
Dans le cadre du scandale du dieselgate, il a beaucoup été question de normes d’émissions d’oxydes d’azote (NOX), de systèmes de dépollution, de tests des véhicules, d’interprétation de la législation européenne. Un aspect a malheureusement été peu (...)
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18 septembre 2018 : Healthy Birthday, Febiac ! Pierre Courbe  -   18 septembre 2018   -  Transport routier
Des organisations de santé, de consommateurs et d’environnement ont aujourd’hui souhaité à la FEBIAC un « Healthy Birthday ». Il y a 3 ans éclatait le scandale du dieselgate. 3 ans de tergiversations, de déni, de minimisation des faits, voire (...)
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Rallyes automobiles : vitrines pour le secteur, souffrances pour les riverains. Pierre Courbe  -   14 juin 2018   -  Mobilité
Les courses et autres rallyes automobiles constituent l’un des plus puissants vecteurs de diffusion de la « culture automobile » dont sont imprégnées nos sociétés. Ces manifestations entretiennent chez nombre de personnes une image positive de la (...)
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3ème paquet mobilité européen : améliorer la sécurité des véhicules et des usagers de la route ! Pierre Courbe  -   17 mai 2018   -  Mobilité   -  Sécurité routière
Dans son « troisième paquet mobilité » publié ce jour, la Commission européenne inclut une série de mesures importantes pour l’amélioration de la sécurité sur les routes de l’Union européenne. L’AWSR (Agence wallonne pour la Sécurité routière), IEW (...)
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LISA Car, pour moraliser le marché automobile et les comportements au volant. Pierre Courbe  -   17 mai 2018   -  Mobilité
L’accroissement des performances dynamiques des voitures (notamment l’augmentation du rapport puissance/poids – voir nIEWs 223 induit chez nombre de conducteurs des comportements contraires aux règles de prudence élémentaire : il est très difficile de (...)
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La taxe kilométrique pour les voitures : une analyse critique Pierre Courbe  -   24 avril 2018   -  Transport routier   -  Fiscalité
Imputer aux automobilistes les coûts externes de l’usage de la voiture afin d’optimiser leurs comportements de mobilité : le concept peut sembler « évident » au point d’apparaître parfois comme la pierre philosophale de la mobilité, susceptible de (...)
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Le SUV, symbole de l’impuissance de l’industrie automobile Pierre Courbe  -   19 avril 2018   -  Mobilité
Dans les années 1970, en réponse aux chocs pétroliers, l’industrie automobile concevait des véhicules plus aérodynamiques, moins consommateurs de carburant. Aujourd’hui, face aux bouleversements climatiques, la même industrie propose des véhicules plus (...)
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Voitures et CO2 : calculateurs décomplexés, les constructeurs méprisent l’urgence climatique Pierre Courbe  -   9 avril 2018   -  Mobilité   -  Transport routier   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Fiscalité
Sobrement intitulée « Emissions de CO2 des voitures : les faits », la nouvelle étude publiée ce mardi 10/04 par la fédération européenne Transport and Environment (T&E) décrit une situation dramatique. Il est urgent de recadrer les constructeurs qui (...)
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Le véhicule autonome, avenir de la mobilité ? (Partie 2) Pierre Courbe  -   22 mars 2018   -  Mobilité
Le véhicule (et particulièrement la voiture) autonome fait régulièrement la Une des médias. Les effets d’annonce récurrents ne facilitent guère une analyse raisonnée du concept et des conséquences potentielles de sa mise en œuvre. Nous allons néanmoins, (...)
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Les villes, fers de lance de la lutte contre la congestion et la pollution de l’air Pierre Courbe  -   14 mars 2018   -  Mobilité   -  Transport routier   -  Air   -  Santé environnement
Pour combattre les problèmes de congestion automobile et de pollution de l’air, de plus en plus de villes prennent des mesures de limitation du trafic automobile. La fédération européenne Transport & Environment (T&E) vient de publier un (...)
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Le véhicule autonome, avenir de la mobilité ? Pierre Courbe  -   8 mars 2018   -  Mobilité
Le véhicule (et particulièrement la voiture) autonome fait régulièrement la Une des médias. Les effets d’annonce récurrents ne facilitent guère une analyse raisonnée du concept et des conséquences potentielles de sa mise en œuvre. Nous allons néanmoins, (...)
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L’effondrement en questions Céline Tellier  -   Juliette Walckiers  -   Arnaud Collignon  -   Pierre Courbe  -   Alain Geerts  -   Noé Lecocq  -   Pierre Titeux, chroniqueur  -   Christophe Schoune  -   19 février 2018
« Il n’y a pas une politique qui absorbe la déréliction dans laquelle on se trouve. Si on ne met pas cette affaire de déréliction au centre de la discussion, on ne comprend pas à quel point on est désorienté. Il y a une souffrance de la question (...)
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Etiquettes CO2 : l’art de la désinformation Pierre Courbe  -   8 février 2018   -  Mobilité   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Air
A partir du premier septembre 2018, toutes les voitures neuves mises sur le marché de l’Union européenne seront testées selon une nouvelle procédure. Les émissions officielles de CO2 seront dès lors plus proches de la réalité, donc plus élevées qu’avec (...)
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Pour quelques euros de plus… L’industrie automobile cumule les scandales ! Pierre Courbe  -   28 janvier 2018   -  Transport routier   -  Air   -  Santé environnement
En septembre 2015, le groupe VW était forcé de reconnaître avoir utilisé sur certaines de ses voitures diesel un « dispositif d’invalidation » destiné à désactiver, en conditions réelles, les systèmes de dépollution tout en les laissant actifs lors des (...)
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