Les SUV à l’assaut du climat
L’Agence européenne de l’environnement (EEA) vient de publier les données relatives aux émissions de CO2 des voitures neuves vendues en
Réaction au rapport Elia : un effort doit être fait pour diminuer le besoin en énergie fossile
Le nouveau rapport d’ELia « adequacy » préconise la mise en place d’un soutien public pour les capacités électriques –
Comment faire partie d’une CCATM
Les Commissions Communales d’Aménagement du Territoire et de Mobilité sont en plein renouvellement. Avant de poser votre candidature, ou de
Questionnaire indiscret sur vos besoins et envies en matière de formation
[Echelle Humaine] Que vous soyez active / actif depuis de nombreuses années dans la CCATM de votre commune, ou que
Ambiance : Philippe Soutmans, de La Bruyère, sur ce qui fait vivre une CCATM
Rencontre avec Philippe Soutmans, de La Bruyère Philippe Soutmans est très familier du concept de CCATM : il vient d’être membre
Coup d’envoi pour “Echelle Humaine”
Chers lecteurs, L’année 2019 est une année de renouvellement des CCATM, suite aux élections communales de 2018. Sur les 262
Analyse d’IEW des Plans Climat 2030 : à vous de jouer !
Analyse des plans Climat 2030 belge et Wallon
Pistes pour une gouvernance climatique ambitieuse
Après un rapide état des lieux de la gouvernance climatique en Belgique qui en pointait différentes faiblesses, voici différentes pistes
80 km/h en France : un débat pollué par la déraison
La limitation à 80 km/h de la vitesse maximale autorisée sur les routes bidirectionnelles (deux sens de circulation sans séparateur
Echelle humaine : En direct du Décodage à Herstal
« Marcher, c’est penser avec les pieds » disait le philosophe Michel Serres : notre Décodage de terrain à Herstal ce 28 mai
Initiatives citoyennes contre l’aérien : décollage en flèche
L’impact climatique du transport aérien et l’absence de mesures publiques permettant d’y remédier s’invitent de plus en plus à l’agenda
Pollution de l’air et climat : orienter le marché automobile est indispensable
Les faits relatifs à l’efficacité des Zones de basses émissions (ZBE) indiquent qu’elles sont un premier pas dans la bonne
Des avions qui carburent aux déchets organiques ?
Est-il envisageable de faire voler les avions avec du carburant issu de déchets organiques inévitables ? C’est à cette question
Les dérives de la chasse en ligne de mire
Confronté aux nombreuses dérives de la chasse un collectif de plus de 40 associations d’horizon varié a initié une pétition
Les Zones de basses émissions sont-elles efficaces ?
Les Zones de basses émissions sont-elles une réponse adéquate à l’urgence sanitaire que constitue la prise en compte des problèmes
En route vers une agriculture sans pesticides ?
Que ce soit à travers les déboires médiatisés de Bayer qui a absorbé le sulfureux Monsanto ou via les plaintes
#VoteForFuture : Décodage pour le 26 mai !
Préserver notre humanité, un enjeu de civilisation. Parce que la survie du vivant n’est pas un enjeu de campagne, mais celui d’une civilisation entière
Dans quel monde allons-nous vivre ? Trois scénarios « plausibles » du GIEC
Même en étant bien informé des données concernant le changement climatique, il est difficile de se faire une image de
Stop Béton : il reste quelques jours pour adopter le SDT
Il reste quelques jours au Gouvernement wallon pour adopter le Schéma de Développement du Territoire (SDT), attendu depuis plusieurs années.
La sortie du nucléaire nécessite-t-elle un soutien à 600 millions €/an ?
Position des ONGs sur le CRM, un mécanisme de soutien qui pourrait être mis en place pour assurer la sécurité d’approvisionnement électrique en 2025 avec la sortie du nucléaire
Fini les coupures !
Après « Pourquoi marcher ? », une nIEWs qui illustrait la balise numéro 1 d’IEW pour contrer l’artificialisation du territoire, voici la balise
e-Commerce et déchets : les chiffres s’emballent
Un choix toujours plus grand, une livraison toujours plus rapide, le commerce en ligne a révolutionné nos modes d’achats… mais
Le décret « délinquance environnementale » est adopté
Voilà plusieurs mois que le projet de décret qui modifie le décret « délinquance environnementale » était dans les cartons du Gouvernement
Betonstop flamand : vers quel type de mise en œuvre se dirige-t-on ?
Alors qu’en Wallonie, le SDT n’est toujours pas adopté, le gouvernement flamand a mis les bouchées doubles depuis le début