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Il ne faut plus laisser les constructeurs nous mener en… automobile
La FEBIAC lance sa campagne de marketing pour le Salon de l’auto. Un tir groupé de publicités suscitant rêves et
Aviation et climat
Ce lundi 25 novembre 2019, la Commission du budget du Parlement de Wallonie poursuivait ses auditions – entamées en octobre
Rail belge : manuel d’aide à l’attention des négociateurs fédéraux
Entre le vécu des utilisateurs du rail et le contenu des négociations politiques relatives à la SNCB, il y a
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Quelques textes fondamentaux (positions, dossiers, avis...) en Mobilité
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Les villes, fers de lance de la lutte contre la congestion et la pollution de l’air
Sommet européen sur le diesel : s’affranchir du diktat des constructeurs d’automobile
Ce 06 novembre 2018 se tenait à Bruxelles le premier sommet européen sur le diesel, organisé conjointement par la fédération
Succès de participation au Trail du Second Souffle (Stop CHB, StopBeton)
Les Trails et les Marches du Second Souffle ont drainés plus de 1.000 personnes, ce confirment donc, pour cette seconde
HUMEUR : La taxe diesel ou l’art de se tirer un missile dans le pied
Un beau jour, ou peut-être une nuit, Jacline sans « que » Mouraud ressentit l’impérieux besoin de partager au monde
Comment faire d’une coupure ferroviaire une opportunité ?
Le 23 octobre dernier se déroulait, à l’initiative de Sentiers.be dont les compétences en la matière sont incontestables, le premier
Bruit routier : une bien discrète consultation des riverains…
La Wallonie a mis en ligne une consultation publique relative à son plan d’action de lutte contre le bruit routier.
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Ce 09 octobre, le Conseil européen se prononçait sur la proposition de révision des règlements européens relatifs eux émissions de
Voilà le vrai concept de vélo en LIBRE service !
La « Semaine de la mobilité » qui se répète chaque année en septembre est l’occasion de pointer des problématiques
Aéroports et climat : ah bon, il y a un rapport ?
En 1990, le Gouvernement wallon adoptait une politique de développement des deux aéroports régionaux. Les décideurs politiques régionaux voyaient dans
18 septembre 2018 : Healthy Birthday, Febiac !
Des organisations de santé, de consommateurs et d’environnement ont aujourd’hui souhaité à la FEBIAC un « Healthy Birthday ». Il
INVITATION A LA PRESSE. 18 septembre 2018 : Healthy Birthday !
Il est des anniversaires que l’on préférerait ne pas célébrer… Et en même temps, il est important de ne pas
Communes : le développement du vélo doit être une priorité
A l’approche de la Semaine de la Mobilité et des élections communales, la Fédération Inter-Environnement Wallonie publie un cahier de recommandations pour une politique en faveur du vélo, de la marche et des autres modes de déplacement actifs.
S’engager dans une CCATM : un geste citoyen pour le territoire
Dimanche 14 octobre 2018, ce seront les élections communales en Belgique. En Wallonie, le nouveau conseil communal devra décider, dans
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La jonction nord-midi, force ou faiblesse du réseau ferroviaire belge?
Ouvrage d’art assez exceptionnel, le tunnel ferroviaire qui relie les gares bruxelloises est souvent désigné comme la cause de tous
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Ce 17 mai 2018, la Commission européenne publiait son « 3ème paquet transports ». Elle y propose de mettre en
3ème paquet mobilité européen : améliorer la sécurité des véhicules et des usagers de la route !
Dans son « troisième paquet mobilité » publié ce jour, la Commission européenne inclut une série de mesures importantes pour
LISA Car, pour moraliser le marché automobile et les comportements au volant.
L’accroissement des performances dynamiques des voitures (notamment l’augmentation du rapport puissance/poids) induit chez nombre de conducteurs des comportements contraires aux
Une AOT, quèsaco ?
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La taxe kilométrique pour les voitures : une analyse critique
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Voitures et CO2 : calculateurs décomplexés, les constructeurs méprisent l’urgence climatique
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Quand les constructeurs automobiles vident les caisses de la sécurité sociale
Les constructeurs automobiles sous-estiment sciemment les émissions de CO2 de leurs véhicules. Ce faisant, ils ne se contentent pas de
Le véhicule autonome, avenir de la mobilité ? (Partie 2)
Le véhicule (et particulièrement la voiture) autonome fait régulièrement la Une des médias. Les effets d’annonce récurrents ne facilitent guère