Mobilité : une belle ambition
La prise en compte, dans la DPR wallonne, des défis environnementaux associés à la mobilité et aux transports peut être
Emissions de CO2 des voitures sur la sellette (Workshop)
Les fédérations Inter-Environnement Wallonie (IEW) et Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen (BBLv) ont l’honneur de vous inviter au Workshop Get Real
Une nouvelle jonction ferroviaire bruxelloise ?
Un milliard pour maintenir en bon état pendant 12 ans l’ensemble du réseau ferroviaire belge ou 2 milliards pour construire
Freesponsible ou la duplicité de la FEBIAC
De nombreux organismes, groupes de pression et autres associations tentent de sensibiliser les décideurs, de les « gagner à leur cause ».
pour aller plus loin
Quelques textes fondamentaux (positions, dossiers, avis...) en Mobilité
La taxe kilométrique pour les voitures : une analyse critique (dossier)
- Création d’une Autorité Organisatrice du Transport (AOT)
« Prix du sillon » ou quand le diable se cache dans les détails… (épisode 1)
« Prix du sillon » ou quand le diable se cache dans les détails… (épisode 2)
- Mort des lignes locales : argumentaire pour un recours en grâce
presse
Nos derniers communiqués de presse Mobilité
La Commission européenne ouvre la voie aux camions plus propres
3ème paquet mobilité européen : améliorer la sécurité des véhicules et des usagers de la route !
- Quand les constructeurs automobiles vident les caisses de la sécurité sociale
Les villes, fers de lance de la lutte contre la congestion et la pollution de l’air
Aéroports et climat : ah bon, il y a un rapport ?
En 1990, le Gouvernement wallon adoptait une politique de développement des deux aéroports régionaux. Les décideurs politiques régionaux voyaient dans
18 septembre 2018 : Healthy Birthday, Febiac !
Des organisations de santé, de consommateurs et d’environnement ont aujourd’hui souhaité à la FEBIAC un « Healthy Birthday ». Il
INVITATION A LA PRESSE. 18 septembre 2018 : Healthy Birthday !
Il est des anniversaires que l’on préférerait ne pas célébrer… Et en même temps, il est important de ne pas
Communes : le développement du vélo doit être une priorité
A l’approche de la Semaine de la Mobilité et des élections communales, la Fédération Inter-Environnement Wallonie publie un cahier de recommandations pour une politique en faveur du vélo, de la marche et des autres modes de déplacement actifs.
S’engager dans une CCATM : un geste citoyen pour le territoire
Dimanche 14 octobre 2018, ce seront les élections communales en Belgique. En Wallonie, le nouveau conseil communal devra décider, dans
Apaiser le trafic local pour une meilleure qualité de vie
La mobilité est une thématique aux multiples enjeux (sociaux, économiques et environnementaux) et qui concerne quotidiennement chaque citoyen. Elle concerne
La jonction nord-midi, force ou faiblesse du réseau ferroviaire belge?
Ouvrage d’art assez exceptionnel, le tunnel ferroviaire qui relie les gares bruxelloises est souvent désigné comme la cause de tous
La Commission européenne ouvre la voie aux camions plus propres
Ce 17 mai 2018, la Commission européenne publiait son « 3ème paquet transports ». Elle y propose de mettre en
3ème paquet mobilité européen : améliorer la sécurité des véhicules et des usagers de la route !
Dans son « troisième paquet mobilité » publié ce jour, la Commission européenne inclut une série de mesures importantes pour
LISA Car, pour moraliser le marché automobile et les comportements au volant.
L’accroissement des performances dynamiques des voitures (notamment l’augmentation du rapport puissance/poids) induit chez nombre de conducteurs des comportements contraires aux
Une AOT, quèsaco ?
IEW se félicite de la décision récente du Gouvernement Wallon (GW) de créer une Autorité Organisatrice du Transport (AOT), laquelle
La taxe kilométrique pour les voitures : une analyse critique
Imputer aux automobilistes les coûts externes de l’usage de la voiture afin d’optimiser leurs comportements de mobilité : le concept
Le SUV, symbole de l’impuissance de l’industrie automobile
Dans les années 1970, en réponse aux chocs pétroliers, l’industrie automobile concevait des véhicules plus aérodynamiques, moins consommateurs de carburant.
Voitures et CO2 : calculateurs décomplexés, les constructeurs méprisent l’urgence climatique
Sobrement intitulée « Emissions de CO2 des voitures : les faits », la nouvelle étude publiée ce mardi 10/04 par
Quand les constructeurs automobiles vident les caisses de la sécurité sociale
Les constructeurs automobiles sous-estiment sciemment les émissions de CO2 de leurs véhicules. Ce faisant, ils ne se contentent pas de
Le véhicule autonome, avenir de la mobilité ? (Partie 2)
Le véhicule (et particulièrement la voiture) autonome fait régulièrement la Une des médias. Les effets d’annonce récurrents ne facilitent guère
Le véhicule autonome, avenir de la mobilité ?
Le véhicule (et particulièrement la voiture) autonome fait régulièrement la Une des médias. Les effets d’annonce récurrents ne facilitent guère
130 km/h sur autoroute ? L’AWSR et Inter-Environnement Wallonie s’opposent à la proposition du Gouvernement fédéral.
Faut-il autoriser de rouler à 130 km/h sur certains tronçons d’autoroute en Wallonie ? Suite à la proposition du Gouvernement
Investir dans l’intermodalité
Un plan wallon d’investissements ambitieux 2019-2024 et un pacte national d’investissements stratégiques ont tous deux été annoncés en ce début
Etiquettes CO2 : l’art de la désinformation
A partir du premier septembre 2018, toutes les voitures neuves mises sur le marché de l’Union européenne seront testées selon
nIEWs spéciale (fin du) salon de l’automobile
Salon de l’auto : le bilan d’IEW 542.566 visiteurs ont poussé la porte du Salon de l’auto, soit près de 1
Salon de l’automobile : lettre ouverte à sa Majesté le Roi
Sire, Le 11 janvier dernier, comme de coutume, vous inauguriez le Salon de l’automobile qui vient de se clôturer sur
Salon de l’auto: l’impasse de la croissance
Les organisateurs du Salon de l’auto qui se déroule du 12 au 21 janvier nous l’assurent : celui-ci constitue «
La voiture tue…
La publicité pour les automobiles est omniprésente dans nos sociétés. Les constructeurs y font leur propagande, en occultant avec grand