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Les Zones de basses émissions sont-elles efficaces ?
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Pour un pacte national de mobilité dont le train est la colonne vertébrale
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- Création d’une Autorité Organisatrice du Transport (AOT)
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A partir du premier septembre 2018, toutes les voitures neuves mises sur le marché de l’Union européenne seront testées selon
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A l’aube de la dernière année complète de cette législature, l’expectative semble de mise. Parmi les nombreuses actions attendues, lesquelles aboutiront sur la table du Gouvernement et y seront soutenues. Les enjeux sont connus, reconnus, et rappelés sans cesse par les médias. En matière de mobilité, la presse a pris le relais des alertes lancées depuis des décennies par le mouvement environnemental, en relatant simplement les réalités vécues quotidiennement par nos citoyens : congestion, accidents de route, pollution de l’air, perte d’attractivité des villes, dérèglement climatique, pointant à juste titre le rôle majeur des transports, et de la voiture individuelle en particulier, dans ces nombreuses incidences négatives.
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